Tuesday, May 24, 2011

floriani ...

... prinzip.

demnächst muss ich mal eine linksammlung erstellen von initiativen, welche sich vor der linzer ostumfahrung fürchten.

spontan fallen mir ein:
- ein pleschinger gruppe, welche fürchtet dass die uni-abfahrt erster teil einer ost-spange wird
- kristeiner anreiner welche den eckmayr knoten für den ersten teil der ostumfahrung halten
- die neue pulgarner initiative rettet-pulgarn.jimdo.de
- ich selbst, der den neubau der mauthausner donaubrücke & den schleichenden ausbau der b123 als vorzeichen dafür sehen, dass der nord-süd transit irgendwann mal vor meiner haustür vorbei führen wird.

leere kassen ...

sind vielleicht noch die zuverlässigste hoffnung, dass das weitere zubetonieren der landschaft mit strassen gebremst wird. http://orf.at/stories/2060046/

Sunday, November 21, 2010

eröffnung

Na hab ich's nicht gesagt:
- http://hiesl.oevp.at/32853/?MP=61-6275
- http://www.regionews.at/?set_ActivMenu=354&special=details&News_ID=14006 (echter Qualitätsjournalismus, grandios recherchiert: "... Gemeinde Katsdorf ...")

Was mir dazu einfällt:
- als unmittelbarer Anrainer habe ich von den "...gefährlichen Kreuzungen.." (ich lese das jetzt so oft, dass ich mich fast schon selber fürchte) mit "... vermehrten Auffahrunfällen ..." wirklich gar nichts bemerkt. Das ist für mich ein Scheinargument. Ich gehe jede Wette ein, dass die neue Trassenführung zu mehr und schwereren Unfällen führen wird.
- ein guter Teil der 2.5 Mio die "... an regionale Unternehmer .." gegengen ist, ist vermutlich beim Arbeitgeber des Leiters des Bauausschusses der Marktgemeinde Ried/Riedmark gelandet. Natürlich sind diese Arbeitsplätze genausoviel wert wie andere, aber schiefe Optik ist das imho allemal.

Friday, November 19, 2010

eröffnung baulos lungitzer strasse

Tja, es war ja ziemlich ruhig hier die letzten Monate.
Im Gegensatz dazu wurde das Baulos Lungitzer Strasse fertiggestellt.
Kaum jemand der nicht den Kopf schüttelt angesichts der "Rennstrecke" und der "Beckenlandschaft", aber die Meisten nehmen den Strassenausbau gleichzeitig als Naturgesetz hin. Das gilt es für zukünftige Entwicklungen zu berücksichtigen/zu ändern.

Wie auch immer, heute ist Eröffnung.
Wieder werden sich PolitikerInnen feiern lassen - wofür eigentlich?
Dafür dass sie unser Steuergeld in Projekte stecken deren Nutzen fragwürdig ist?

Dafür dass sie die visionäre Kraft einer Eintagsfliege haben?
Dafür dass sie sich gegenseitig feiern anstatt auf die Bevölkerung zu hören?
Dafür dass sie sich von bestimmten Interessensgruppen feiern lassen?


Ganz sicher werden wir bald wieder einen Prachtartikel wie aus http://ried-riedmark.ooevp.at/fileadmin/Inhaltsdateien/Ortsgruppen/Perg/Ried/Zeitung_Juli_08.pdf (Seite 3) lesen können.
Das ganze liest sich dann wie eine Drohung: "... für den weiteren Ausbau der wichtigen Verkehrsverbindung einsetzen..." - aber Hallo!

Friday, July 30, 2010

Entlarvend

http://www.nachrichten.at/nachrichten/politik/landespolitik/art383,435642 naja, jetzt wissen wir wenigstens einen der wahren Gründe für den Ausbau der B123: "... Von mir werden viele schwarze Bänder durch Oberösterreich, also die Straßen, bleiben. Das ist unauslöschlich. ...".

Wednesday, June 16, 2010

Status

Eigentlich ist eh offen ersichtlich was gerade Sache ist: die Trasse im Süden ist weit gediehen, die Auffangbecken im Kreuzungsbereich auch und der zukünftige (schnurgerade) Strassenverlauf lässt sich auch schon erahnen(!).

Friday, April 30, 2010

Lärmschutzwände?

Angeblich gibt es im nördlichen Teil des BV Verzögerungen weil die Bewohner der "Lindn" ihr Einspruchsrecht geltend gemacht haben und anscheinend Lärmschutzwände fordern.
Details kenne ich nicht, würden mich aber brennend interessieren.

PS: mir gegenüber hat ein Funktionär das Versenden der entsprechenden Informationen durch das Land OÖ als "Fehler" bezeichnet, weil dadurch das BV verzögert würde. Das ist ja eine schöne (zumindest entlarvende) Sichtweise.